藍(lán)油液壓脈沖試驗機(jī)的安全操作要點
瀏覽:次 2022-07-05 10:41:59
藍(lán)油液壓脈沖試驗機(jī),主要用于工作液介質(zhì)為磷酸酯基阻燃液壓油(俗稱:藍(lán)油)的液壓產(chǎn)品的抗壓力脈沖能力、疲勞性能的測試。是由介質(zhì)系統(tǒng)、電液伺服脈沖系統(tǒng)、計算機(jī)控制系統(tǒng)、常溫試驗箱等組成,藍(lán)油液壓脈沖試驗機(jī)的安全操作要點我們要知道。
1、不容許帶電拔插電源線。設(shè)備在有壓力的情況下不容許進(jìn)行試件或管路的拆卸。
2、不容許在液壓站油箱和介質(zhì)油箱沒有液壓油或液壓油液面低于下限位的情況下啟動液壓站和進(jìn)行脈沖試驗。
3、不容許在計算機(jī)上安裝其它程序(除打印機(jī)驅(qū)動程序外)。不容許在設(shè)備自動運行時運行其它程序。
4、不容許在試驗過程中拆裝試件或設(shè)備的管路。不容許將設(shè)備內(nèi)的電源、空開等接到其它設(shè)備上使用。
5、調(diào)壓力閥時,不能試驗過程中調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)完成后請鎖緊螺母。加入到液壓站和脈沖系統(tǒng)油箱內(nèi)的介質(zhì)必須進(jìn)行過濾后才加入。
6、更換液壓站油箱和脈沖系統(tǒng)油箱內(nèi)的介質(zhì)時必須對液壓站油箱和脈沖系統(tǒng)油箱內(nèi)進(jìn)行清洗。不能隨意調(diào)節(jié)蓄能器充氣壓力,設(shè)備出廠時已經(jīng)調(diào)定完好。
7、啟動液壓站后一定要等待軟啟動器轉(zhuǎn)換完成后才能進(jìn)行下一步操作,試機(jī)時,一定要將動力系統(tǒng)、介質(zhì)脈沖系統(tǒng)的油管聯(lián)接正確,防止脈沖伺服油缸損壞。
8、當(dāng)動力系統(tǒng)中的高壓過濾器的污染指示由綠色變?yōu)榧t色時,證明過濾器已經(jīng)不能起到過濾作用了,請停機(jī)對其進(jìn)行更換。當(dāng)對系統(tǒng)管路進(jìn)行了更換、或者清洗、對液壓站油箱進(jìn)行清洗、脈沖系統(tǒng)液壓油更換等
9、改變了系統(tǒng)后,必須對系統(tǒng)進(jìn)行36小時的系統(tǒng)循環(huán)才能進(jìn)行試驗。冷卻水水壓需要保證在 0.3Mpa 以上,冷卻水需經(jīng)過過濾器過濾(過濾精度為 20 目)。
10、不能在液壓泵沒有啟動的情況下點擊軟件控制中的開始按鈕。不能隨意拆裝動力系統(tǒng)和試驗環(huán)境箱的連接固定。不能隨意更改電氣連接線路
摩阻儀(管路摩阻測試儀)其實表示的在相同試驗管路、相同流速條件下,測試空白清水與待測試液的管路摩擦壓差,按公式計算降阻率。經(jīng)摩阻儀檢測,試樣降阻率 DR=70%,減阻性能良好,可有效降低滑溜水管內(nèi)流動摩阻,降低施工泵壓,減少地面管線及設(shè)備負(fù)荷。
隨著材料行業(yè)的不斷發(fā)展,后期對該設(shè)備的要求也會不斷提高。疲勞試驗機(jī)是一種很普遍的設(shè)備廣泛的應(yīng)用在材料行業(yè)中。之所以受到了行業(yè)的認(rèn)可和青睞,甚至成為不可或缺的設(shè)備,就是因為它自身存在很多優(yōu)勢。既然疲勞試驗機(jī)有很多的優(yōu)勢,那么你對疲勞試驗機(jī)設(shè)備有哪些特點哪些部件需要保養(yǎng)了解嗎?
本公司生產(chǎn)銷售的拉力機(jī)、拉力試驗機(jī)、萬能材料試驗機(jī)、拉力計、剝離力試驗機(jī)等儀器儀表性價比高,質(zhì)量過關(guān),產(chǎn)品能耗低,備受用戶的信任和支持。它的性能系統(tǒng)—力值傳感器和驅(qū)動傳感器是拉力機(jī)的核心所在。 拉力機(jī)的力值傳感器,因為傳用戶感器的好壞決定了試驗機(jī)的精度和測力穩(wěn)定性。下面技術(shù)人員帶大家了解一下拉力機(jī)傳感器的不同以及易損部件是哪些?一起來看看吧:
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在航空、汽運、氣體存儲及消防器材行業(yè)中,氣瓶水壓試驗機(jī)的應(yīng)用十分廣泛,它不僅可以滿足氣瓶的壓力測試,還可以進(jìn)行氣瓶內(nèi)測法與外測法水壓試驗,功能十分豐富。那么,水壓試驗機(jī)的測試原理是什么呢?其常用的密封方法有哪些呢?那么帶著這幾個問題,讓技術(shù)人員給簡單介紹一下吧:
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