制動管膨脹量試驗臺的技術(shù)資料
瀏覽:次 2021-03-03 08:27:15
標(biāo)題:空汽車、摩托車制動管膨脹量試驗臺的技術(shù)資料
型號:SUPC_PZXT_
一、設(shè)備特點 ???????
思明特(濟南)科技生產(chǎn)的汽車、摩托車制動管膨脹量試驗臺主要用于計算汽車制動管、摩托車制動管、機車剎車管、橡膠剎車軟管膨脹量(膨脹率)的壓力檢測項目,膨脹量試驗臺的主要原理是利用思明特增壓泵產(chǎn)生高壓液體源,介質(zhì)為制動液,利用精密天平計量制動管軟管的膨脹數(shù)據(jù),然后通過計算機根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)的公式進行計算,膨脹量試驗臺進行自動化操作。 精度單位為±0.01mL,主要用于制動管生產(chǎn)廠家以及產(chǎn)品計量單位;例如:軍品制動管、剎車管、特檢院、汽車制動系統(tǒng)廠家檢測等領(lǐng)域。膨脹量試驗臺的依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):GBT 7129-2001 橡膠或塑料軟管容積膨脹的測定。 GB 16897-2011《制動軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗方法》。
二、剎車管膨脹量試驗臺的技術(shù)參數(shù)
型號為:SUPC_PZXT_20
壓力控制精度:0.1bar。
膨脹容積分辨值:0.01ML(可調(diào)) 。
控制方式:計算機控制/手動按鈕。
使用條件:220V電源以及0.3~0.8MPa氣源。
試驗計算方式:輸出標(biāo)準(zhǔn)打印報告,出具試驗結(jié)果。
連接方式:制動管標(biāo)準(zhǔn)的變徑接頭,
操作方式:可根據(jù)需求,完成對試驗臺的手動配置,或者是計算機配置。
電器控制柜及計算機測試系統(tǒng):啟動按鈕和儀表均安裝在操縱臺上,便于集中控制和監(jiān)測情況,計算機系統(tǒng)可以采集試驗壓力波形圖、試驗時間和膨脹輸出量等等參數(shù)且具備報表打印功能,并有輸出檢測報告等。
摩阻儀(管路摩阻測試儀)其實表示的在相同試驗管路、相同流速條件下,測試空白清水與待測試液的管路摩擦壓差,按公式計算降阻率。經(jīng)摩阻儀檢測,試樣降阻率 DR=70%,減阻性能良好,可有效降低滑溜水管內(nèi)流動摩阻,降低施工泵壓,減少地面管線及設(shè)備負荷。
隨著材料行業(yè)的不斷發(fā)展,后期對該設(shè)備的要求也會不斷提高。疲勞試驗機是一種很普遍的設(shè)備廣泛的應(yīng)用在材料行業(yè)中。之所以受到了行業(yè)的認可和青睞,甚至成為不可或缺的設(shè)備,就是因為它自身存在很多優(yōu)勢。既然疲勞試驗機有很多的優(yōu)勢,那么你對疲勞試驗機設(shè)備有哪些特點哪些部件需要保養(yǎng)了解嗎?
本公司生產(chǎn)銷售的拉力機、拉力試驗機、萬能材料試驗機、拉力計、剝離力試驗機等儀器儀表性價比高,質(zhì)量過關(guān),產(chǎn)品能耗低,備受用戶的信任和支持。它的性能系統(tǒng)—力值傳感器和驅(qū)動傳感器是拉力機的核心所在。 拉力機的力值傳感器,因為傳用戶感器的好壞決定了試驗機的精度和測力穩(wěn)定性。下面技術(shù)人員帶大家了解一下拉力機傳感器的不同以及易損部件是哪些?一起來看看吧:
思明特(濟南)科技生產(chǎn)的0-75Mpa 汽車新能源氫氣管路氣密性試驗機主要是針對于:汽車氫氣管路,加氫軟管,充氫氣管,氫氣硬管,加氫槍以及氫氣充裝專用的TN1氫氣快速接口等領(lǐng)域。氣密性試驗機內(nèi)置思明特增壓泵,采用計算機控制,能夠完成汽車氫氣管路的高壓保壓測試,輸出壓力曲線和測試報告,完成對氫氣管路的氣密性檢測。。
水壓測試和氣壓測試是常用于檢測設(shè)備、管道、容器等承壓設(shè)備的強度與密封性的兩種不同方法。它們的主要區(qū)別如下
本文介紹了如何選擇高壓油管氣密封試驗機,包括壓力的選擇,試驗箱體的選擇,水箱的處理,以及氣密封試驗機的控制方式等進行了設(shè)備的描述與參數(shù)介紹